Привет любители ремонта автомобилей своими руками. Сегодня расскажу вам, как проверить работу генератора на автомобиле самому.
С наступлением холодов многие автолюбители начинают замечать, что их автомобиль начинает плохо заводиться, а порой и вовсе отказывается ехать.
Как правило, все эти проблемы в большинстве случаев относятся как раз к проблеме работы генератора автомобиля.
Вот и хочу посветить эту статью вопросу, как проверить генератор автомобиля своими руками. Статья скорее для начинающих любителей поковыряться в своем автомобиле, чем для опытных мастеров.
Наверно самым оптимальным решением вопроса будет проверка генератора мультиметром на автомобиле, так как снимать и тестировать свой генератор не у каждого есть возможность и время.
Проверка генератора на автомобиле будет заключаться в измерении мультиметром показаний генератора на разных режимах работы. С этим должен справиться любой школьник.
Все что вам понадобится для проверки генератора на автомобиле это мультиметр.
Ах, да, еще вам понадобится топливо в баке автомобиля, ведь во время тестирования генератора двигатель автомобиля должен работать.
У некоторых товарищей может возникнуть вопрос как мультиметром проверить генератор автомобиля и куда надо подключать щупы мультиметра.
Для начала переведите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения, это очень важно иначе показания будут неправильными или вообще мультиметр может перегореть.
Для начала тестирования откройте капот, освободите от защитных колпачков клеммы АКБ, так, что бы щупами мультиметра можно было беспрепятственно касаться клемм.
Затем необходимо зафиксировать щупы на клеммах АКБ, так что бы они надежно держались без вашего участия.
Так необходимо сделать тем, кто будет заниматься проверкой генератора мультиметром на автомобиле один без помощи друга. Если будет помощник, то крепить щупы к клеммам необязательно.
Далее заведите автомобиль и посмотрите на мультиметр, какое напряжение на клеммах АКБ он показывает.
Кстати вот вам и ответ на вопрос, как проверить зарядку генератора мультиметром на автомобиле.
Если мультиметр показывает менее 14 вольт у вас проблемы, а если в пределах 14,2 – 14,4 вольт, то пока у вас все в порядке. Почему пока?, потому что дальше надо подключать нагрузку и смотреть на показания мультиметра.
Следующие, что нужно сделать это последовательно добавлять нагрузку.
Включите сначала габаритные огни, потом ближний свет фар, потом добавьте дальний свет, потом добавьте печку и так далее, не выключая предыдущую нагрузку.
Вот именно так мультиметром проверяют работу генератора на автомобиле.
При каждом подключении необходимо смотреть на показания мультиметра. Показания не должны сильно отличаться от работы генератора в режиме без нагрузки.
А если у вас возникнет необходимость повысить напряжение генератора на автомобиле то в статье «Как самому повысить напряжение на генераторе своего автомобиля» вы об этом узнаете в деталях.
А в продолжении нашей темы о том, как проверить работу генератора на автомобиле хочу заострить внимание на том, что все показания измеряемые мультиметром производятся на холостых оборотах двигателя.
Если показания при максимальной нагрузке стали меньше чем 14 вольт все плохо и надо искать неисправность в электрооборудовании автомобиля.
Как правило, если напряжение бортовой сети плавает, то в этом виноват генератор, но не всегда так.
На самом деле причин может быть много и разбираться нужно в каждом конкретном случае.
А на этом я думаю вопрос, как проверить работу генератора на автомобиле раскрыт и трудностей с проверкой работоспособности генератора автомобиля у вас возникнуть не должно.
Небольшое видео поможет разобраться в этом вопросе еще лучше.
C уважением автор блога: Doctor Shmi
